Кавачи - японский линкор 3 уровня, Первый линкор в японской ветке развития, можно исследовать после крейсера 3 уровня "Tenryu" Для исследования требуется 2900 опыта, стоимость покупки 335 000 серебра.
Первый Японский Дредноут спроектирован на основе полу-дредноута типа "Аки". Заложен 1 апреля 1909, спущен на воду 15 октября 1910, введен в строй 31 марта 1912. По техническим причинам был вооружён орудиями главного калибра с разной длинной ствола (45 калибров в бортовых башнях и 50 в носовой и кормовой), что затрудняло управление огнём. Играл второстепенную роль в Первой мировой войне, участвовал в бомбардировке германских укреплений при осаде Циндао. В 1918, стоя на якоре, затонул в результате взрыва порохового погреба.
Исторические характеристики
Водоизмещение 21 157 тонн, Длина 160,3 м, Ширина 25,75 м, Бронирование Главный пояс — 127…305 мм, верхний пояс — 100…178 мм, башни ГК — 279 мм, батарея СК — 152 мм, боевая рубка — 254 мм, палуба — 27 мм. Двигатели 16 паровых котлов «Miyabara», турбины «Curtis» Мощность 25000 л.с. Скорость хода 20 узлов. Экипаж 1000 человек.
Вооружение Артиллерия 4 х 305-мм/50 калибров, 8 х 305-мм/45 калибров, 10 х 152-мм, 8 х 120-мм, 12 х 76/40-мм, 4 х 76/28-мм Минно-торпедное вооружение 5 х 457-мм ТА.
Игровые характеристики В стоковом состоянии
Боеспособность 35800. Артиллерия: Дальность стрельбы ГК 8.9 км ГК 6х2 305мм, ПМК 4х176мм, 8х120мм, 10х152мм. Манёвренность: Максимальная скорость 20 узлов, Радиус циркуляции 560 м, Время перекладки руля 17.5 сек, Маскировка Дальность видимости корабля 9.5 км В топовом состоянии
Боеспособность 38700. Артиллерия: Дальность стрельбы ГК 9.8 км ГК 6х2 305мм, ПМК 8х120мм, 10х152мм. ПВО 4х 76.2 мм. Манёвренность: Максимальная скорость 20 узлов, Радиус циркуляции 560 м, Время перекладки руля 14 сек, Маскировка Дальность видимости корабля 9.5 км
Кавачи и Сэтцу первые и единственные японские дредноуты с 12-дюймовой артиллерией. Проект разработан на базе линкора «Аки». Оказались неудачными — прежде всего, из-за странного решения разместить на корабле орудия ГК с разной длиной ствола, что сильно затрудняло управление огнем. В то же время сыграли немаловажную роль в становлении национального судостроения, поскольку 80% материалов и установленного на них оборудования было изготовлено в Японии. В частности, турбины для них по американской лицензии строились на заводе «Мицубиси».
В игре World of Warships пока представлен только Кавачи