Обсуждение Новинка премиум магазина "Т-28Э с Ф-30"

Уровень: 4
Запас прочности: 380
Мощность двигателя: 500 л.с.
Масса: 33 тонн
Удельная мощность: 15,15 л.с./т
Максимальная скорость: 35 / 20 км/ч
Вращение корпуса: 36 град/с
Вращение башни: 41,7 град/с
Сопротивление грунта: 1,151 / 1,438 / 2,397
Обзор: 350
Дальность связи: 312,9
Бронирование корпуса: 50 / 40 / ?
Бронирование башни: 50 / 40 / ?
Орудие: 85 мм Ф-30


Урон: 160
Пробиваемость: 120
Скорострельность в минуту: 11,377
Урон в минуту: 1820,3
Перезарядка: 5,274
Точность: 0,412
Сведение: 3,07 с
УВН: -5


Плюсы и минусы танка

Плюсы
+ Хорошее пробитие в 120 мм
+ Большой боекомплект
+ Обзор 350 м

Минусы
- Низкая максимальная скорость
- Плохая динамика
- Тонкая броня
- Радиус действия радиостанции

Особенности
• Повышенный опыт экипажу
• Повышенная доходность
• Два радиста

Ходовые качества
Удельная мощность 15,5 л.с./т.
Максимальная скорость - 35 км/ч

Орудие
85 мм Ф-30
Пробитие 120/161/43 мм
Урон 160/160/280 НР
Разброс - 0,43 м
Время сведения - 3,2 с

Прочность - 380 НР
Бронирование башни - 50/40/40 мм
Бронирование корпуса - 50/40/50 мм

Обзор - 350 м
Дальность радиосвязи - 300 м

Т-28 Э, как и его линейный собрат славится своим экипажем в 6 человек. Для тех, кто время от времени выкатывает Т-28, новость хорошая, для остальных не очень ибо в советских СТ по два радиста не где больше не сидит. В танке просторно и в нём поместились наши бравые танкисты:
1. Командир
2. Механик-водитель
3. Наводчик
4. Заряжающий
5. Радист А
6. Радист Б

Танк Т-28Э был разработан в марте 1938 г. на Ижорском заводе. Его серийное производство было организовано на ЛКЗ в конце 1939г. После начала боевых действий на карельском перешейке.
Машина отличалась от ранее выпущенных танков усиленной броневой защитой за счет приварки дополнительных броневых листов(экранов) к основной броне. На этом танке применялась 76.2мм танковая Л-10 пушка. Боекомплект танка состоял из 69 выстрелов к пушке и 7938 патронов к пулемету. Всего было экранировано 126 машин.
Год разработки: 1938 г.
Год производства: 1939 г.
Боевая масса: 32 тонн
Длинна: 7.3 мм
Ширина: 2.8 мм
Высота: 2.6 мм
Скорость: 35 км\ч
Запас хода: 150 км
Радио: нет данных
Броня
a. Лоб: 50 мм
b. Борт:: 40 мм
c. Корма: нет данных мм
d. Рубка: нет данных мм
e. Корпус: (верх) нет данных мм
f. Корпус: (низ) нет данных мм
g. Крыша/Днище: нет данных мм
Экипаж: 6 чел.
Вооружение: 1-76.2мм. пушка 4 - 7.62мм. пулемета.



В 1939 году прошли испытания Т-28 с орудием Ф-30 (главный конструктор В.Г.Грабин), однако стрельбы не проводились, так как расчёты показали, что реакция отдачи на погон должна существенно превысить конструктивно возможную. Испытания проводились лишь искусственной откаткой и возкой.